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台鐵再度改點 250班列車時間變動挨批
台灣《聯合晚報》報導，台鐵12月22日又要改點，250班火車時間變動。 “立委”今天批評台鐵改點愈改愈慢、愈改愈貴，把民眾當提款機；台鐵表示，火車票價是依列車質量收費，被指改點後慢18分、票價卻貴了107元(新台幣，下同)的38次莒光號，改點後比改點前快2分鐘。

台鐵局長范植谷表示，12月的改點，是配合基隆火車站都更施工，以及明年沙崙支線通車增開70班區間間，進行時刻表微調。復興號改莒光號是為了安全，淘汰非自動化的舊折迭式車門；改點後的新班表，本月底確認後公佈。

台灣“立法院交通委員會”上午審查台鐵局預算，“立委”郭榮宗說，台鐵改點應該提早公佈班表，讓經常搭定班次的民眾有心理準備。他表示，火車變慢應該變便宜，復興號改為莒光號後，行車時間為何反而比較長？

“立委”葉宜津也批評，台鐵改點愈改愈慢、愈改還愈貴，台鐵雖然虧錢，也不能把民眾當提款機。她批評台鐵台北-高雄的1149次列車，從來沒有準點過，懷疑台鐵自稱准點率達94%有做假嫌疑。

台鐵運務處長詹鴻章說明，12月22日的改點，西部幹線4班復興號全部改為莒光號，西幹線不再有復興號車種。班次調整部分，配合基隆都更改點就有130班，沙崙支線通車增加70區間車，其它受影響更動共50班，共有250班火車時刻表變動，平均微調3到5分鐘。